Hvorfor skulle de kassere hele merkevaren
SAS har på norsk innenriks som forretningsreisende foretrekker?
Det er greit at
BGO-
AES-
TRD og slike ruter forsvinner men hvorfor skulle de gi bort markedet på
SVG-
BGO-
TRD til WF/DY for ikke å snakke om posisjonen på noen av de mest trafikkerte rutene i Europa som er
OSL-
TRD/
BGO/
SVG?
Det er jo ikke akkurat som at AF er som BA og kun opererer ruter ut fra
CDG der
MRS er heldig som får et nattestopp?