Quote:
Originally posted by CK
DY har nå en utnyttelse av 737-flåten på 11,5 timer, som er veldig bra med tanke på at selskapet fremdeles flyr mange korte segmenter.
|
I følge mine beregninger ligger for Q3 gjennomsnittlig segmentlengde på 954 km (2005: 820 km) og 7,2 segmenter pr. dag (2005: 6,1).
Å kunne beregne tilsvarende tall for f.eks.
SAS Braathens er umulig siden de ikke har en enhetsflåte med 148 seter som DY har. Med andre ord er tallene til DY mye mer transparent enn
SAS Braathens. Nå er det bare å se om
SAS Braathens også våger å komme med sin utnyttelse av flåten.