Og i morgen er det i all hovedsak 737ene som tar seg av
OSL-
TRD.
Det er kanskje slik at
SAS vil dra ut flest mulige cycles av disse maskinene før de er ferdige og at de derfor settes opp på et effektivt men heftig program? De siste 736ene hadde vel et ganske "hardt" program de også på slutten før de forsvant.