Jeg har aldri fløyet nonstop transatlantisk med 757, kan godt tenke meg at det blir litt klaustrofobisk, men jeg synes faktisk
JFK-
KEF-
OSL med FI 757 i økonomi var helt uproblematisk, flyturene ble såpass korte, og man får strukket litt på bena på Island.
AMS-
MSP midt inne en NW D10 var mye mere slitsomt. Enten konfigurasjonen er 3+3, 3+3+3 eller 2+5+2 vil det jo uansett være 1/3 som har mistsete.