Det er vel ikke særlig stor interesse blandet flyselskapene heller? Ryanair starter neppe opp noen ny base i Norge,
SAS kommer ikke til å fly dit og det var jo ikke mange avgangene Norwegian hadde. Uten en interesse fra selskapene er det jo ikke liv laga, og man kan jo ikke tvinge dem til å operere derfra. Gardermoen trenger ikke noen 3. bane, men kan ha nytte av noen high-speed exits når trafikken tar seg opp igjen.