Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Alltids noen selskaper i Midt-Østen, Afrika og Asia som er interessert. Konveteringsselskapene jobber på høygir, så det spørs jo hva de har av kapasitet og. Det er jo ikke bare å sette igang for alle og enhver.
|
Nå er det vel lenge siden en 747 ble konvertert? Og det markedet har jo lenge vært ganske dødt. 737 og 767 derimot....
BA sine er jo også «sære» med sine RR motorer