Som United, så planlegger American bruke bonusprogrammet som pant, nå de nå skal låne penger
https://aviationweek.com/air-transpo...ent-loan-terms
Quote:
American said in June that it was eyeing $11 billion in total liquidity in the near future, including a $4.75 billion CARES loan. American said it would propose its domestic AAdvantage Program assets as collateral.
|
Quote:
Originally Posted by LN-RTP
De kjørte chapter 11 kun for å ta rotta på flyger foreningen, og dem gjorde det til gangs, vi mistet pensjonen vår og fikk lavere lønn.
|
Tja, man akkurat da var vel pilotene i AA de dyreste i drift blant de store amerikanske selskapene? Det er alltid et problem når noen kan gjøre samme jobben billigere og de jobber hos konkurrenten. Ellers tok American en ch.11 fordi gjelden var alt for høy til at selskapet kunne overleve, og det går alltid utover de ansattes vilkår, dog ville en likvidering av selskaper trolig vært verre