[Someone]

Som nevnt i en annen tråd, vil BA etterhvert gjenstarte longhaul operasjonene i første omgang med 787 og A350, mens de mer eller mindre nedbetale 747 og 777 maskinene (tror de da primært tenker på 777-200ER maskinene) vil stå parkert i lengre tid, for så avhengig av behov enten bli satt inn i trafikk eller skrapet.

Samtidig viser nyeste flåteplan de fremdeles planlegger motta A350-1000 maskinene som tidligere planlagt, mens det nå virker som 777-9 er utsatt fra 2022 til et senere tidspunkt