Re: TUIFly (BLX) med 757 HEL-LPA_NAT i vinter
Er ikke dette litt begge deler? Boeing og Airbus har vel drevet en offentlig diskusjon på dette ifob. med lanseringen av A380. Begge selskepene mener at punkt-til-punkt trafikken øker, noe som krever mindre fly enn det som betjener de store hub'ene. Samtidig vil veksten i flytrafikken også kreve større fly som kan ta X-hundre passasjerer. Airbus hevder vel at denne veksten er så stor at det fortjener en ny superjumbo. Boeing har vel ikke vært like sikre.
|