Quote:
Originally Posted by Someone
Air Greenland har kansellert den daglige ruten med A330-200, mellom København og Søndre Strømfjord. I stedet flyr de Dash-8-200 Nuuk-Keflavik-København. Visstnok tar d aturen rundt 9 timer, inkludert fuelstop på KEF |
Når det er fuelstop. Vil da passasjerene telle som transfer passasjerer?
Eller må de ut av flyet for og kunne telles som transfer passasjerer?