Quote:
Originally Posted by CFM
Det som faktisk kan bli et problem framover er å komme seg til simulatoren for å trene. For våre crew som flyr Q400, Embraer og Airbus finnes det simulator i Wien, mens Boeing Crew må til Berlin, Frankfurt og Zürich. En slik situasjon vil gjøre seg gjeldende for flere selskap.
|
Og om folk er permittert så er det jo også en utfordring å sende dem på jobb for slik. Derfor ser man nok også en del selskaper som vil permittere folk eks. 50% for å holde folk current, samt for å ha større fleksibilitet i tilfelle sykdom o.l.