Quote:
Originally Posted by KAB
Er det meg, eller er ikke CRJ'ene like kapable i vintervær sammenlignet med SAS' større maskiner? Sikt/bremseeffekt? En svært lite vitenskapelig statistikk fra kveldens vintervær på TRD viser at at begge divertions (så langt) er CRJ. |
Det er vel helst en kombinasjon som gjør det kjipt, crosswind, noe som
TRD er god på, og dårlig friksjon.
Uten at jeg er noe ekspert, så er det da kjekkere å ha et tyngre fly å klaske ned i asfalten, enn en "liten fis", når forholdene er kjipe.
Er jo ikke helt uvant at småflyene til KLM er på bærtur innimellom, når de har tenkt seg til
TRD.