Quote:
Originally Posted by storg
Kan man tenke seg at man f.eks gikk for begge typer A220? Og erstatter CRJ og ATR produksjonen også?
Forstår at minste flyet blir noe stort. Men vil gi en stor fleksibilitet. |
Ersätta 70 stolars
ATR-72 och 90 stolars
CRJ-900 med 120-130 stolars A220-100 tror jag är ett "No Go" och det är inget som nämns heller.
Det är 737-700 och A319...det gäller och det är ju 25-30 flygplan totalt. För dessa känns A220-300 och
EMB-195E2 som de enda tänkbara alternativen.