Quote:
Originally Posted by robertaas
Hos absolutt alle selskaper som tilbyr et produkt som potensielt kan være skadelig for forbrukerne så vil det på alle nivåer i organisasjonen være overveininger mellom kost og kvalitet/risiko, og hos så godt som alle vil man kunne klare finne eksempler hvor man vil kunne si at de har prioritert profitt.
Dette er altså langt fra sort-hvitt hvor man har noen firmaer som alltid prioriterer profitt og andre firmaer som alltid prioriterer sikkerhet.
|
På samme måte som det er langt fra sort/hvitt i alle selskaper. Problemet med Boeing er ikke at en grisk jævel har tøyset med noen papirer og endt med masse profitt. Her er jo "middels minus er bra nok" gjennomsyret i bedriftskulturen. Og middels minus har aldri vært greit i luftfarten.