Å jobbe som flygeleder er litt spesielt: Man må ha et talent for å tenke tre dimensjonalt og å holde hodet iskaldt, det kan ikke opplæres eller leses til.
Min ex kone jobbet som flygeleder i Alaska (Anchorage Center).
Jeg fikk høre ganske mye om livet på innsia.
Man må tenke ganske fort og være selvsikker.
Samme med flygere: Du kan gå på verdens beste flyskole og få verdens beste utdanning, men hvis du begynner som idiot, er du fremdeles idiot når du er ferdig, men en farlig idiot.
Eller ha talent og ta verdens billigste flyskole, spiller ingen rolle hvor du lærte å fly. (Hører stadig at Embry Riddle eller Oxford er de beste flyskolene men de er også kostbar, har fløyet med pappagutter som tok lappen på de, noen var flink, andre var ubrukelig)
Tar av meg hatten for flygeledere, spesielt på travle flyplasser eller control center, har snakket med dem verden rundt i mange år og man hører kjapt hvem som er garvet, eller hvem som er fersk.
I enkelte u-land stopper alt hvis det er mere enn et fly i lufta, da blir det krise, men Paris, London of New York og mange andre store plasser er man stadig imponert hvor dyktige flygelederne er.
