Den gangen selveste
SAS Commuter fløy SAAB 2000
fløy jeg den noen turer innenriks i Sverige. Besetningen sa at de slo Linjeflygs F.28 i tid på alle strekninger, kanskje unntatt Luleå-Stockholm. Turbopropens store fordel et at de kan holde jæ..ig høy fart til short final dersom det ikke er
ATC-restriksjoner. I tillegg er den vel 10-20 knop kjappere på cruise enn en Q400, så den biter nesten F.28 i halen selv der. Synd de var altfor dyre for de fleste flyselskap, en virkelig flott maskin!