Quote:
Originally Posted by Radiv
Rart hvis de ikke har en 500 på tegnebrettet.
|
Fordi Airbus har mange andre ting å prioritere på A220 programmet og det er ikke sikkert det er noen god ide.
Først og fremst må Airbus øke salget og ikke minst få ned produksjonskostnaden og øke produksjonstakten. Akkurat her gjorde Bombardier en for dårlig jobb
Samtidig vil en eventuelt A220-500 legge seg tett opptil A320 i størrelse og fort kannibalisere salget av denne (og A220-300) og det er sjeldent lurt bytte ut salg med en meget lønnsom modell (A320) med en mindre lønnsom (A220)