Quote:
Originally Posted by roger
Det står ei linje i DN-artikkelen: " SAS nevner imidlertid ingenting om A321LR i meldingen tirsdag, men E24 får opplyst fra SAS at det er en fleksibilitet til å konvertere modell to år før levering av hvert enkelt fly." |
Dette gjorde de også da de bestilte 737NG. Originalbestillingen var på kun -600, men det ble justert etter hvert.
Synes dette var litt trist,
SAS uten Boeing er litt stusselig.