[jaas]

OG drømmer om å fly på kortbanenettet med Pilatus C 12.
Vel,først må single engine godkjennes av EU ( er vel muligens på gang).Deretter må det lokale godkjenninger på plass og til sist må kortbanekravene senkes.
Skulle alle disse forhold falle på plass er det selvfølgelig ingen ting i veien for at også WF kan tilpasse seg nye krav på svært tynne ruter. Konkurranse går imidlertid ikke materiell, men på finansiell styrke og infrastruktur som til sammen kan tilby markedet et godt produkt.
Det var ikke Dash 8 i seg selv som forårsaket at FV gikk til h.....
De klarte bare ikke å få de grunnleggende forutsetninger på plass.
En annen side er om det politisk vil bli lagt til rette for et fly som bare tar 9 pax.
Kan tenke meg at det er enkelte distrikt politikere som vil steile i en slik sammenheng.