Avtalen gjelder kun anbudsrutene, og er i følge meldingen på WFs sider "i tråd med de bestemmelsene som ligger i anbudsavtalen mellom Widerøe og Samferdselsdepartementet." Her er vel noe av poenget at WF ikke kan være "bestevenn" med bare den ene store aktøren på ruter de har monopol på. Der de flyr på kommersielle vilkår kan de fremdeles har eksklusivt samarbeid med SK. Det er uansett bare disse rutene man kan få bonusopptjening på.
Jeg bruker hyppigst WF fra
SKN, og vil dermed ikke kunne interline med DY.
EDIT: Eh, nei. Det er bare direktreutene fra Sør-Norge til Stokmarknes som er omfattet...