Quote:
Originally Posted by Someone
Det bør presiseres at dette kommer etter de har parkert 5 A330 fraktere, eller går vel driften sånn delvis som normalt slik jeg forstår
|
Slik jeg forstår "drift som normalt" hos Emirates, Qatar og Etihad er vel at de har konstant pilotmangel. Det må vel ikke være noe problem for dem å f.eks. gi 777-kurs etter at de parkerte A330 i tilfellet "normal drfit". Det er det motsatte av en oppfordring til ubetalt permisjon.
Eller er det kanskje jeg som er litt for pessimistisk?