Quote:
Originally Posted by IL-2
Slik Hickok bemerker, så er det vel uaktuelt med mye nytt materiell til erstatning for 757 hos Icelandair. Siden flyene står mye i ro på bakken taler det for billigere, eldre fly. Det er mer økonomisk enn mer effektive, nye fly i deres tilfelle.
|
Både og, og de nye 737Max maskinene skal settes inn på ruter det går 757 i dag. Det er først og fremst på Icelandair sine lange ruter at flyene står lenge før de returnerer. De fleste rutene deres er jo faktisk til det østlige USA og Canada, hvor flyene returnerer med en gang