Quote:
Originally Posted by C130
I artikkelen står det også at OSL kan operere inntil 80 flybevegelser i timen med sine to rullebaner; hva skal man da med en tredje ? |
Det skjønner ikke jeg heller. Dersom man i stedet lager high speed-exits og sender flygelederne i Avinor på kurs, så ville man spart samfunnet for milliarder av kroner.