700millioner er et veldig høyt tall som skal spares. Jeg har forståelse for at dette, sånn med en gang, kan høres urealistisk, men ser man nærmere på regnestykket, er det kanskje ikke så utenkelig å få til.
700 millioner(svenske kroner!) er det som skal spares for HELE
SAS. For de kabinansatte er det 350 millioner og av disse er det ca 100 millioner som skal kuttes i Norge.
SAS-planning har uttalt at de er tilfreds med timetallet hver CC produserer. Altså er det ikke snakk om å ut-øke antall jobb-timer.
SAS har allerede gjort store endringer av begynnerlønnen for CC samt innført nye(lavere) lønnstrinn for nye CC, som har gjort at cabincrew-yrket faktisk grenser til å være en lavlønnsgruppe(gjelder både for nyansatte i Sverige og Danmark), så her er det lite rom for å kutte ytterligere.
Det
SAS "lider" litt av, er aldersdemografien av kabinansatte. Her er mange eldre(som ligger høyt på lønnstrinn) og forholdvis liten gruppe yngre(som ligger lavt på lønnstrinn). Dette er sett ut i fra et kostnadsmessig perspektiv, ganske uheldig. Her er det mulig for
SAS å gjøre noen grep blant annet ved å legge til rette for gunstige sluttpakker for de som har vært ansatt noen år. Dette er ganske vanlig i alle type bedrifter som ønsker å skape endringer i alderssammensetningen til sine ansatte. Penger til slike sluttpakker har
SAS alt satt av, så her gjelder det kun å kommunisere det ut til sine ansatte og la tilbudet gjelde mer enn kun 1 uke.
Jeg tror
SAS har potensiale til å bli både mer effektiv og lønnsomt, uten at de skal være nødt til å drive direkte rovdrift av sine ansatte.