Spændende med en ny operatør på danske indenrigs! Så må vi se hvordan Sterling klarer det - det vil uden tvivl medfører et boom i passagerantallet på
CPH-
AAL, men er det muligt for flere operatører at tjene penge på denne rute?
Derudover er
CPH-
AAL formentlig den eneste danske indenrigsrute som har længden til at være intressant for Sterling.
AAR-
CPH er nok desværre for kort, til at der kan skabes fornuftig øknomi i at betjene den for Sterling.