Quote:
Originally Posted by TLS at OSL
På A380 er det jo bare motor nr. 2 og 3 som kan reverseres, og med kun èn reverserbar motor hadde det vel ikke vært "like greit"?
|
Se denne tråden om bremseeffekt, reversering utgjør ikke veldig mye. Og i dete tilfele så tar de jo hensyn til hva de har av motor og bremser o.l.
https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=143677
Asymetrisk reversering vil jeg tippe man ikke gjør, med fare for at flyet skal vri seg.