Quote:
Originally Posted by sk931
Om det så betyder der skal yderligere en A330 ind, det ved jeg ikke, men jeg synes noget kunne tyde på det.
Med det program der lægges om, bliver der lagt, synes jeg, et meget stort pres på flyene.
Kan ikke se hvordan det kan løbe rundt, hvis et eller andet går galt, altså et fly ude i længere tid....Det kunne blive en mareridts sommer, som for et par år siden..
Hilsen Ole
|
Derfor det umiddelbart havde virket smartest, at "holde ruten varm", som LN-
MOW så fint beskriver det, med Privatair-flyet, indtil ledigt materiel reelt bliver tilgængelig gennem tilgang til flåden.
Men nej.. lad os i stedet piske "hestene" lidt hårdere, så løber de nok lidt stærkere!
SAS mangler lige et par fly for at komme op på en flåde, der kan tåle de udfald, som naturligvis forekommer indimellem.