Neste tittel under hovedartikkelen, fra samme forfatter, sier vel sitt om seriøsiteten i dette; "Why lawn mowing is better than sex"! Forfatteren har tydligvis også hatt søvnproblemer på flyplassen i Port Harcourt, Nigeria (Takk for relevant og god info der
) og må ha en utrolig flott gressklipper..?
Nuvel, flysikkerhetsstatistikk er så mangt, man kan selvsagt si at f.eks
SAS og Widerøe har hatt noen ulykker og Norwegian ingen, men da hopper man glatt over det operasjonelle og episoder som Kjevik og Vigra. Man skal gjøre særdeles god research og ta med uendelig mange parametere for å kunne gi en vettug informasjon om et selskaps sikkerhet. Dessuten var vel denne artikkelen myntet mer på hva man får for pengene enn det flysikkerhetsmessige?