Vi ved ikke så meget om den nye london-base endnu, men vil de fleste herinde ikke mene, at det er en god handel, som
SAS har lavet?
Er London overhovedet vigtig for
SAS i dag? Konkurrencen på London er hård (især fra København) og jeg tvivler på, at
SAS føder mange passagerer ind til sit eget netværk fra London. Omvendt er det jo ikke til
SAS' fordel at levere passagerer til Heathrow, selvom der selvfølgelig er noget samarbejde med andre Star-partnere.
Selvfølgelig skal
SAS tilbyde adgange til byer som London, Paris, Amsterdam og Frankfurt, men hvis de benytter disse lufthavne som transfer-pladser, er det jo rejsende, som
SAS sender direkte i hovedet på konkurrenterne.
Jeg kender ikke noget til fordelingen af passagerer på london-ruterne. Det ville være behageligt, hvis vi kendte lidt mere til ruternes økonomi og betydning (for resten af netværket).