Quote:
Originally Posted by Propell
Spennende å starte opp med Dash-8. Det har ikke vært noe opplysninger om vedlikehold av disse flyene. SAS Tech og Widerøe Technical Services er EASA 145 Tech for DH-8 pr nå.
Erfaringsmessig trenger gamle fly mye vedlikehold og stort delelager.
Operativt fokus er på plass, men teknikken må også virke for å holde regulariteten. |
Norrønafly og Bromma Air Maintenence .....