Quote:
Originally Posted by SQ321
Nå sier jeg selvsagt ikke at EZY sine kutt på LON betyr nedgang på CPH under ett, dersom det var det du trodde.
Men det kuttet alene tilsvarer rundt 550.000 seter pr år. Færre seter betyr høyere priser som igjen betyr færre reisende, som Someone sier. Det er ikke akkurat nobelprisvinnende matematikk bak dette. Og i tillegg har både FR, Vueling og SK kuttet i sine ops samtidig som at det ikke har vært et ruteskred på CPH i sommer/høst, noe som var tilfelle på samme tid i år. Pga dette så lurer jeg på om CPH klarer å unngå noe nedgang i trafikken på enkelte mnd i 2017. |
CPH totalt sett avstår jeg fra og spå for 2017, da det er for mange usikkerheter og kan gå alle veier, men London spesifikt kommer til og vise en nedgang for april-desember 2017. Og akkurat det kan dere sitere meg på