Quote:
Originally Posted by Someone
Er klar over det, men er det ikke enkelte standarder ute og går? Men tanke på at disse flyene jo brukes mye adhoc charter, så blir det upraktisk hvis det trenger et stag som bare går til Superjet?
|
Hvis jeg ikke tar helt feil bruker man enten traktor og towbar/stag tilpasset flytype, eller såkalt towbarless tractor. Sistnevnte kan vel brukes på det meste av flytyper. Ettersom man her pusher manuelt, kan det vel være en hypotese at slike towbarless traktorer er betydelig dyrere.
Noen med innsikt som kan bekrefte eller avkrefte?