Tror nok
CPH eller
ARN ikke kan håpe på å få passasjerer fra
OSL på deres Emirates-ruter hvis Emirates trekker seg fra
OSL. Emirates lever ikke på
DXB som destinasjon, og til slike øvrige destinasjoner virker ikke to-stopp - det vil drepe trafikken. Det finnes en uendelig mengde andre selskaper som tilbyr en-stopp. Jeg har i det siste benyttet meg av flere slike en-stopp-alternativer østover som Austrian via Wien, Swiss via Zürich, Lufthansa via
FRA eller
MUC, Air France via
CDG, KLM via
AMS, British Airways via
LHR, Aeroflot via
SVO, Finnair via
HEL,
SAS via
CPH eller
ARN, Qatar via
DOH, Thai via
BKK. Emirates lever bare på nærhet, og uten nærhet mister de alt til de jeg nevnte ovenfor. Eneste måten å lokke nordmenn til Emirates via
ARN og
CPH er å tilby ekstremt lave priser.