Loftleidir sto utenfor IATA, og fløy på bilaterale avtaler til USA, Luxemburg, Tyskland og Skandinavia.
Og samarbeidet med Braathens
SAFE fra 1952 til 1959 om fly og vedlikehold.
Denne avtalen opphørte da begge selskaper skulle fornye flyflåtene.
Braathens
SAFE med F27 for innenlandstrafikk, og Loftleidir med DC-6B? - senere Canadair CL44 for Transatlantisk.
kilde: På Norske vinger, Kjell G Wilsberg 2015.