Quote:
Originally Posted by Scandinavien_Airlines
Om at de går i konkurrence med sig selv holder vel ikke stik.
De har vel brug for at "skrue op" for deres "eksiterende" københavner rute, men mener ikke at der er market i Malmö til daglige afgange.
Til dels er der også en BRO der er ret så dyr at krydse og holder danskere lidt tilbage, så er Kastrup jo en perfekt mulighed med godt market. |
Det er nok riktig. Det er nok en del reisende mellom Bulgaria og Danmark som bruker
MMX ganske enkelt fordi det ikke er direkteforbindelse
CPH-
SOF, selv
MMX ikke er ideelt.
At Wizz Air bruker Terminal 1 i Sofia er ikke akkurat noe pluss det heller (ruta til
CPH vil også gå til T1). Terminal 1 er den gamle flyplassterminalen i Sofia som i hovedsak brukes av lavprisselskaper som easyJet og Wizz Air, samt til dels av charterselskaper. T1 har et langt dårligere kollektivtilbud enn T2, som er forbundet med Metro-nettverket. Fra T2 kommer man seg effektivt og billig til sentrum med metro på under 20 min og til den sentrale togstasjonen/togstasjonen med et kjapt og enkelt bytte i Serdika. Alt til en pris på 1 lev (=5kr). Fra T1 går det kun buss. Taxi er også et alternativ, men det bør man boikotte. Skal man leie bil så gjør de fleste utleieselskapene det kun fra T2. Det går dog gratis shuttlebuss mellom terminalene, men kun en gang i halvtimen.