Bakkefart og vind spiller jo ingen rolle, jeg antar
IFF betyr indikert flygefart ? Og om flyet steiler på 60 knop og du har 54 på fartsmåleren din så vil flyet ha steilet ja. Så jeg kan ikke skjønne annet enn at D er rett. Greia her er vel at dem vil se at du skjønner forskjell på begrepene.