Quote:
Originally Posted by C130
Jeg skjønner ikke helt hvorfor de ikke satser mer på 767 som jo fremdeles er i produksjon.
|
Fordi maskinen er gammeldags. Skulle man oppgradert den så trengs både nye motorer og vinger, og også trolig mye på systemfronten. Da blir det fort svært dyrt. Bare for og lage en konkurrent til sitt eget fly (787)
767-200 er og kort og tjukk, hvilket ikke er veldig effektivt
To midtgangen er forresten oppskrytt for maskiner i denne størrelsen. Selskapene her hjemme klarer snu en 737-800 med 180-189 seter på 25 minutter