Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Poenget er vel å beholde det som narrowbody, ellers hunne de bare laget en 767-200NG .. Den er jo perfekt i seteantall.
|
Hva er fordelen med narrowbody da ?
Det går jo kjappere å boarde og tømme en maskin med to midtganger......
Jeg skjønner ikke helt hvorfor de ikke satser mer på 767 som jo fremdeles er i produksjon.