Quote:
Originally Posted by ThomasB
|
Dette er jo ganske interessant basert på debatten så langt.
SAS har mistet en halv million pax. Dette er vel på tross av at
SAS har hatt en netto økning i antall operasjoner?
Norwegian øker med 300.000pax hvilket er den nest største økningen etter Ryanair.
Ryanair med 715.000 pax
Det betyr at loadfaktoren de har oppgitt ikke er 90% som de selv har sagt, men ca 80% for året som helhet.
Esyjet sin relativt markante kapasitetsøkning har desverre ikke gitt avkastning, med en liten tilbakegang i antall pax.
Samtidig har BA, AY, LH, KL og SN en økning på ca 150.000 reisende.
Det betyr at Ryanair står for 76% av den totale veksten i Europatrafikken for 2015.