Quote:
Originally Posted by KHANSEN
Er det en spekulation eller er der konkret snak om et nyt EU regulativ?
|
Det var kun ment som et eksempel på hvordan en lov eller regulering kan endre forutsetningen for en flyplass fullstendig. Et konkret eksempel er jo den nye flyskatten og hva det kan bety for Rygge. Slik jeg ser det er
CPH mer sårbar for lovendringer, endret konkurranse, salg/konkurs i
SAS enn tilfellet er for
ARN og
OSL.