Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Det er vel ekstremiteter man var ute etter her .. men med redusert MTOW (maks avgangsvekt) fra Bodø, vil man ikke kunne nå Kanariholmene uansett mot- eller medvind ....
Maksvekt før fuel (MZFW) for typen er 93 tonn, og det er vel grunn til å tro at de ikke var veldig langt unna met tanke på konfigurasjonen.
|
Etter at Thomas Cook Scandinavia satte inn sine nyeste A321 på vinterrutene, er det faktisk unntaket at de har fuelstop, både sør- og nordover, så vidt jeg har observert. Til og med
GCLP-
ENTC og retur - ut fra det jeg har sett - mye nonstop. Da er det mer Faro, Bergen og Gardermoen for selskapet med callsign IBK med sine B738.