Quote:
Originally Posted by Someone
Av en eller annen grunn har jeg begrenset tro på hvor lenge disse overleverer
|
Ser ut som jeg tok ganske feil her, og virker som de etterhvert har klart og få til en betydelig niche-operasjon og knytter sammen en haug mindre destinasjoner, stort sett i Sør Europa.
Uansett har de nå funnet ut at det ligger såpass mange begrensninger i en 717 flåte, både i forhold til rekkevidde og tilgangen på fly, at de nå planlegger endre til en etterhvert ren A319 flåte. Første fly kommer etter planen til første kvartal neste år. Det er snakk om brukte fly, så de har trolig fått en god deal på maskinene
http://www.ch-aviation.com/portal/ne...avour-of-a319s
Quote:
|
"We are very pleased to incorporate these four A319 to our fleet and become an Airbus Industrie (AIB, Toulouse Blagnac) operator in the long term," he said. "In the coming years we expect to have a 100 percent A319 fleet. These new aircraft will also allow us to serve more distant destinations and provide superior on-board service as there will be improved seating pitch."
|