Quote:
Originally Posted by myhrair
Dette er ikke for å starte noen bykamp osv. men det må bare nevenes.
Over 70% av all fisk som sendes ut av landet blir produsert fra Bergen opp langs kysten til Kirkenes. Da undres jeg på hvorfor ikke Avinor har greid å stikke fingrene ut av ''ræva'' å laget en cargoterminal for eksempel på Vænes (da flyplassen er stor nok)? Det er flere selskaper som har vist interesse i mange år på Værnes, men Avinor har ikke respondert på forespørslene...
|
Jeg ser den, men det er mulig det henger sammen med fraktbalanse og innkommendre cargo som hovedskelig ender opp på Østlandet. I tillegg så er gir
OSL operatørene kanskje mer fleksibilitet dersom noe går galt eller sjømat som ikke kommer med maskinen av ulike årsaker da det er flere valgmuligheter (flere alternative ruter med fly/lastebil) og kortere distanse til
ARN,
CPH,
FRA osv?
Det er i hvert fall 2 stk her inne som jobber med frakt og som vet mer om dette og vurderinger som ligger bak.