Quote:
Originally Posted by SQ321
Artig å se at bransjen har fått øynene opp for verdien av direkteruter og faktisk proaktivt tar kontakt med blant andre SAS for å fremme ønsker. Endelig begynner Norge (både turistindustrien, frakt og norske pax) se verdien av direkteruter så gjenstår arbeidet for OSL og Avinor og koordinere dette og lage gode business case ut av det. |
Dette er ikke for å starte noen bykamp osv. men det må bare nevenes.
Over 70% av all fisk som sendes ut av landet blir produsert fra Bergen opp langs kysten til Kirkenes. Da undres jeg på hvorfor ikke Avinor har greid å stikke fingrene ut av ''ræva'' å laget en cargoterminal for eksempel på Vænes (da flyplassen er stor nok)? Det er flere selskaper som har vist interesse i mange år på Værnes, men Avinor har ikke respondert på forespørslene...