Quote:
Originally Posted by KHANSEN
Har læst at Sas forhandler leasings kontrakter på 3 flere af de gamle a340 eller leaser nogle helt andre, da der "mangler fly" til miami ruterne. Når dette er på plads bliver det lidt nærmere konkret, og om også Boston ruten bliver aktuel
|
Skjønner.
Stemmer også godt med hva Roald sa til E24:
Quote:
I september kommer den første av de fire, og før sommeren neste år vil det fjerde ha blitt levert. SAS øker dermed flåten sin fra dagens 12 til 16, en økning i kapasiteten til SAS på hele 33 prosent.
Som E24 skrev i juni, så har SAS-styret godkjent å øke flåten med tre fly til, på toppen av Airbus-ordren, men disse skal erstatte eldre fly der leasingavtalene til SAS utløper neste år. Ifølge Eivind Roald er man nå i siste fase rundt forhandlinger og en beslutning om det er aktuelt å forlenge leasingen på de tre flyene som skulle ut av flåten, eller om man skal skaffe nye leasede fly.
Uansett vil SAS stille med 16 fly i flåten til neste sommer.
|
Neste spørsmål blir jo hva som vil skje med flåten når A350-maskinene ankommer fra 2018...
