Ser ut som relativt mye av drivstoffet i Q2 var hedget på gamle nivåer, og derfor man så relativt liten nedgang her justert for hedgene.
SAS opprettholder også hedging policyen sin fremover med relativt mye hedging, men da selvsagt til dagens kurser, slik at de er sikret lave prisen fremover, også hvis oljeprisen stiger igjen.
Utfordringene er de norske og svenske kronene, men således begynner jo nordmenn og svensker nesten bli billige i drift
Ser også ut som de nedbetalte et konvertibelt obligasjonslån på 1,6 milliarder
SEK i april