Quote:
Originally posted by BU9001/V2.0
Han rollet vel en 707, men var ikke det på en testtur i større høyde?
|
Som quoten i posten før deg sier var det en Dash-80, eller 367-80 som var Boeing sitt interne kodenavn på maskinen, og den er faktisk ikke lik 707 på en viktig måte. 707 fikk en større cross section, ble utvidet med ca 15cm, for å gi plass til et sjette sete, dette etter press fra flere flyselskap. KC-135 er bygget med samme cross section som Dash-80, mens feks E-3 Sentry og de andre E-maskinene har samme cross section som 707.
Om en kommersiell jetliner hadde tatt en roll i 300 fot høyde hadde det neppe vært mye igjen av maskinen allerede før den hadde nådd 90grader bank angle
