![]() |
Air Berlin øger betjeningen af Norden
Air Berlin har netop i dag offentliggjort programmet fra sommeren 2009. Dette betyder en øget betjening af de nordiske ruter, men stadig ingen ruter til Norge.
De mest markante ændringer er at HAM-HEL åbnes som ny rute, men DUS-CPH vil blive fløjet 3x daglig på hverdagen. Samlet ser Air Berlins 2009 sommerprogram for Norden ud som følgende. CPH-DUS: 17x ugentlig (stigning på 5x ugentlig) CPH-TXL: 13x ugentlig (stigning på 1x ugentlig) CPH-PMI: 7x ugentlig (status quo) HEL-HAM: 6x ugentlig (stigning på 6x ugentlig) HEL-TXL: 7x ugentlig (Status quo) ARN-TXL: 13x ugentlig (stigning på 1x ugentlig) GSE-TXL: 6x ugentlig (Status quo) |
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
De ser vel en for tøff utfordrer i Norwegian på trafikken til og fra Norge
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Du var fire sekunder før meg, EB. Her har nok Norwegians sterke posisjon mye å si, uten dem hadde Air Berlin vært representert i Norge, det er jeg ganske sikker på.
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Quote:
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Hvilke ruter var det germanwings fløy til og fra OSL, og er det ingen mulighet for Air Berlin å evt. gjenoppta dem? Hva med Köln?
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Quote:
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
germanwings nøyer seg med sommerruter til Evenes. Da har de dekt opp det viktigste ;)
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Skulle også gjerne sett Germanwings tilbake til OSL, de hadde
et meget fint produkt. Hadde noen få turer med A319-maskiner på ruten mellom OSL og Køln, solid produkt med overraskende bra mat til gode priser ombord, skinnseter i fine Airbus-maskiner osv.. |
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Ja, Germanwings var bra, men DY dekker Tyskland godt, og nordmenn ser ut til å være lojale mot de, så jeg tror andre selskaper skal få problemer med å stjele pax fra Norwegian.
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Sant at DY dekker Tyskland godt. Men litt OT; Når vi er inne på mellom-Europa; hvorfor satser ikke DY på ruter til VIE? Austrian har jo ikke noe konkurranse på den ruten, og dert virker jo som om ruten går bra.
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Vi trenger fortsatt en rute til Kiev !
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Quote:
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Quote:
Jeg tror den dukker opp om ikke så lenge ;) |
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Quote:
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Quote:
! LH/SK har 15 daglige fra OSL, BGO, SVG til Berlin, MUC, FRA og DUS. Så god dekkning er et relativt begrep |
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
P.A. VIKING , det må vel sies at det er LH som dekker Tyskland best - SK Norge derimot har bare 3x ukentlig til Berlin (4/12-29/1 er det bare 1x ukentlig), 6x ukentlig til Düsseldorf og 3x daglig til Frankfurt. Sammeligner man CNO med NAX så har Norwegian helt klart overtaket hvis en tar vekk fraktingen av transferpassasjerer til LH-huben i Frankfurt: Berlin 1x daglig, Düsseldorf 6x ukentlig, Hamburg 3x ukentlig og München 4x ukentlig
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Ja det å trekke fra noen SAS router for å få et regnestykke i DY sin favør har jeg ikke tenkt på tidligere gitt.
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Quote:
Og selv uten SK så har LH overlegent bedre dekning enn DY |
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
Quote:
|
Re: Air Berlin øger betjeningen af Norden
De har jo god betjening via CPH også ... grei backup i lavsesongen.
|
All times are GMT +2. The time now is 17:14. |
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.