2+3 config på SAS 737 (status)
 

Ser LN-RCY har vært inne og fått ny config, har den også fått skiboks på taket?

Re: SAS snart med inflight internet
 

Den har vært ute av trafikk i tre uker og var tilbake på lørdag, så det vil være rart om den ikke har fått Internett når den har fått nye seter, vegger, paneler, samt ny organisering av galley og toaletter.

Det ser ut til at LN-RPM Frigg Viking er neste maskin ut med Internett om bord og "ny" kabin.

Re: SAS snart med inflight internet
 

Kan en persjon si meg hvilke maskiner som er igjen som har seteconfigurasjonen 2+3 i den fremmre delen enda?

Re: SAS snart med inflight internet
 

???, betyr det at det ikke finnes flere B738 med seatingen 2+3 i fremmre del?

Re: SAS snart med inflight internet
 

Det er ingen maskiner igjen i trafikk med 2-3-konfigurasjon. Maskinene det var snakk om var RCX, RPM og RCY.

Re: SAS snart med inflight internet
 

Er siste maskinen tatt ut nylig?
Hadde euro config for et par dager siden, så hvis det ikke har skjedd noe denne uken har de i alle fall ett fly fortsatt.

Re: SAS snart med inflight internet
 

Jeg fløy 2-3 forrige uke.

Re: SAS snart med inflight internet
 

Hvilket fly var det?/hvilken rute og hvilken dag?

Re: SAS snart med inflight internet
 

For min del var det SK281 på fredag forrige uke (siste liten flybytte hvis jeg ikke husker feil).
Flyet kom fra LHR.

Re: SAS snart med inflight internet
 

SK281 was flown on 2012-03-02 by LN-RPM (B738)

Re: SAS snart med inflight internet
 

Mulig jeg ikke har helt fått med meg hvilke fly dere leter etter, men sjekket for ikke lenge siden inn på følgende flight med 2+3 seating:

SK2534
Flytype : MD-81MD-82
Totalt antall seter i denne delen av flyet : 120
BHX - CPH

Kan prøve å få med meg navnet i morgen ;)

Re: SAS snart med inflight internet
 

Er nok kun snakk om B738-ene, hvorav noen hadde 2+3 seating på de fremste radene ("Euroconfig").

Re: SAS snart med inflight internet
 

Tror ikke det er flere -800 igjen nå med såkalt euroconfig. Flyene som blir bygget om på Gardermoen nå får nye SICMA seter.
Hadde en interessant samtale for en stund siden med en representant for Panasonic og etpar teknikere fra Norwegian.... Representanten fra Panasonic mente at den løsningen SAS hadde valgt for 737 var overkill og en løsning som han sa uten videre kunne takle 400 - 450 PAX. Men som han sa så ble connectivity derfor mye mere stabil og teknisk fullstendig overlegen den løsning som Norwegian (dvs leasingselskap / eier) hadde valgt. Det interessante var at Norwegianteknikerne ikke protesterte på denne påstanden..... Håper noen med erfaringer fra begge selskapene kan dele sine meninger om dette...

Re: SAS snart med inflight internet
 

Ag, det ante meg at det var noe sånt, ja.

Re: SAS snart med inflight internet
 

Hva har setekonfigurasjon med inflight internet å gjøre?

Re: SAS snart med inflight internet
 

Ingenting annet enn at disse vel var planlagt som de første med nett - og i samme slengen, ny config ... ;)