SAS vil åpne baser i London og Spania - SAS Ireland
 

Ingen kommentar

http://e24.no/boers-og-finans/sas/sa...pania/23913034

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Så hersker der ingen tvivl om, at alle tre lande skal sælge deres aktier omgående

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Norwegian nr 2:colgate:

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Tja, Spanair 2.0 ?

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Her er også børsmeldingen.

http://www.newsweb.no/newsweb/search...ssageId=418956

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Blir jo også spennende å se hvor lett det blir å få med seg fagforeningene på dette nye eventyret. De har jo allerede sagt at de er skeptiske til denne forretningsmodellen.
Men ja, SAS var nødt til å ta grep for å overleve på sikt.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Er vel bare å børste støv av et gammelt livery så ordner dette seg:
http://cdn-www.airliners.net/photos/.../9/1403954.jpg


Kilde

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Dette handler neppe om at SAS skal ta opp konkurransen med FR, EZY, DY og andre i og til/og fra Spania og UK, men heller om at eksisterende SAS-ruter skal overtas av deres baser utenfor Skandinaiva.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Det har også litt med finansiering å gjøre også, da ved å blant annet ha et eget selskap hvor LHR slots ligger, så kan man mot pant i dette selskapet få bedre finansieringsvilkår

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Der er opbakning fra DKs finansminister:
http://mobil.dr.dk/smartphone/#artik...dig-beslutning

Det må føles lidt mærkeligt at give et delvist statsejet firma ret i, at det er bedst at lægge en del af selskabet i udlandet for at opnå besparelser. Især når DK er ved at udarbejde en luftfartsstrategi, som skal udvikle branchen i hjemlandet.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

"Starting winter 2017, aircraft will be allocated at a base in London and from spring 2018 another base will open in Spain..."

Skal bli interessant å se HVOR i Spania SAS velger å opprette base. Antar at LPA har mest aktivitet vinter-halvåret, mens ALC har en mer jevn trafikk året rundt til og fra Skandinavia.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Kunne ikke SAS bare opprettet baser i London og Spania med fly på det eksisterende AOC og ansatt personell på "lokale" vilkår? Hvorfor må man ha "egene" selskaper og AOC?

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Malaga kan er jo også et alternativ.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Hvordan fungerer dette egentlig? Vil ikke slots ha samme verdi uavhengig av hvilke selskap de ligger i? Hvordan får man ut en gevinst av å flytte de?


-eggs

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Slik jeg har forstått det finansielle her så må de skilles ut i eget selskap hvis man skal bruke de separat som sikkerhet ved lån. Hvis ikke vil de bare være en del av den "store" potten ved en potensiell konkurs. Samtidig så må også slotsene brukes aktivt for å ikke miste dem, slik at de må ligge i et operativt selskap.

Hadde da f.eks nesten konkursen i 2012, faktisk endt med konkurs ville da enten slots blitt trukket tilbake av LHR hvis de ikke lenger ble brukt eller hadde noen eier, eller så ville de da blitt brukt til å dekke alle kreditorene, hvor da det ofte er det offentlige som står først i køen.

Så verdien av slots er den samme (markedsverdi), men man kan ikke bruke den som sikkerhet, hvis den ikke kan isoleres ut ved en potensiell konkurs

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Den offisielle grunnen for det står vel i et innlegg over. Lånevilkår, slots på LHR osv.

Dette er en dårlig utvikling for luftfarten. Mye av problemet er at EU tillater medlemsland å ha fullstendig forskjellige skatte -og avgiftssatser. Bajaslandet Irland har en av Europas laveste arbeidsgiveravgift og bedriftskatter. I fremtiden vil nok flere ruter og fly flyttes ut og Norge vil tape milliarder årlig i skatteinntekter på dette.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Nå er jo både norsk stat og kommune storaksjonærer i Norwegian også, da ... ;)

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Vänsterpartiet som regeringen är beroende av i Sverige är inte imponerade. Kan tänka mig att Fritz Schur får bakläxa ytterligare en gång av svenska staten efter att ha råkat ut för det i Postnord.

http://www.dn.se/ekonomi/sas-placera...n-och-spanien/

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

En vesentlig forskjell, PostNord er statlig og eiet 60% av den svenske staten. Da står de litt friere til å påvirke styrets arbeid. SAS er ikke et statlig selskap, og med 17% av eierskapet kan ikke den svenske regjeringen diktere hvordan sjappa skal drives. Det tror jeg til og med Løfven i all sin enfoldighet skjønner, selv om venstrepopulistene nok en gang ikke forstår reglene om aksjeselskaper og eierstyring som de selv er med å vedta.

Makten over SAS ligger i større grad hos kreditorene ;)

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Sånn går det når EU består av enkelte land, Irland som det mest kjente, som har en corporation tax på halvparten av de andre medlemslandene. Det er klart at alle som ikke flagger ut til Irland blir store tapere. Åpent marked - sosial dumping. Personlig finner jeg det merkelig at Irland får være medlem når de har et såpass stort avvik fra de andre tradisjonelle taxratene.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Nett dette er vel også ein slags grunn til at EU aldri kan fungere skikkeleg, sett frå nokre av nasjonalstatane med andre verdiar, andre grenser, reglar og skattenivå. Alt må vere likt, det er det ikkje.

Sent fra min MotoG3 via Tapatalk

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Vil navnet Scanair gjenoppstå for det nye AOC ?
Eller vil det bli SAS Scandinavian Airlines Ireland mon tro -

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Råtips: SAS International eller Scandinavian International. Man vil nok bevare merkevaren best mulig.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Jeg slår ett slag for Indinavian Sinternational. Kode IS, og lammekjøtt over hele linjen. :drink

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Vil ikke International antyde at resten av selskapet er lokalt/regionalt ?

Med mindre IC-operasjonene etter hvert vil havne her -

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Det spiller ingen rolle hva et internt produksjonsselskap heter. Navnet utad og merkevaren er uansett det samme

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Dette blir altfor enkelt. Irland ble forferdelig hard rammet under finanskrisen i 2009, kanskje hardest av alle, og hadde ikke mange alternativer.
Hadde ikke Irland vært medlem av EU vile de blitt rammet hardere og det ville tatt lenger tid å komme seg på bena igjen. Dette er litt av poenget
med EU, ved å ha et åpent marked vil over tid forskjellene jevne seg ut i Europa nettopp fordi bedrifter flytter ditt det lønner seg, aktiviteten øker der,
levestandarden og kostnadsnivået øker der, og snart vil de være på nivå med snittet. Ulempen er selvsagt at den øker på bekostning av noen andre - de med høyest kostnadsnivå...

Så det noen kaller "sosial dumping" vil andre kalle "sosial utjevning" i europa...

Men nok om det, her er det SAS det dreier seg om, ikke politikk.

W

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Det blir vist mest sannsynlig Malaga og Heathrow og med a320NEO

http://www.check-in.dk/a320neo-fly-p...don-og-malaga/

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Vil vi se 320neo på noen av rutene til og fra Norge og da, fra Malaga og London?

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Og disse får vel EI-reg eller?

Espen

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

http://www.svt.se/nyheter/ekonomi/sa...tig-loneokning
De sliter ikke så mye med kostnadene at han ikke kan få et par kapteinslønninger oppå de 8 millionene han hadde fra før. Kvalmt.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Base i Bangkok og utflagging av langdistanse neste? Smart å starte med England og Spania for å få ansatte, myndigheter og andre til å venne seg til det. Når det er gjort, kommer neste skritt. Alle i SAS-toppen ser da at Norwegian får det til og tjener gode penger.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Hvis de vil beholde han så kan det være at de må betale for det. Man skal ikke se bort fra at han kan bli neste sjef i SEB. Alt etter hvor wallenbergerne vill ha ham.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Ser ikke noe godt poeng i å beholde ham.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Vel - han har gjort en bra jobb, såvidt jeg kan se. Kan godt være det fortsatt er litt krutt i ham.

Man skal heller ikke glemme at han tok et 20% kutt i 2011.

Direktørlønningere ellers er et tema for seg ...

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Han fikk økning nå for å kompensere litt for kuttet han fik i 2012. Da er det jo bare å glede seg for de ansatte. For sjefen går vel foran og setter kurs, eller...?


Sent from my iPad using Tapatalk

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

....
Scanair ( SAS ) og Conair ( Spies ) ble solgt og fusjonert til Premiair, nå Thomas Cook Scandinavia.
Og Thomas Cook har ingen planer om å skifte ut sine skandinaviske crew til fordel for spanske.

Tally-Ho

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Jeg tror faktisk at hvis det ikke var for han så ville SAS vært borte nå.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

Det er nok ganske sannsynlig at vi vil se det ja.

Re: SAS vil åpne baser i London og Spania
 

If you cant beat them, join them!